1
A50/A65 / Schema A65 1964 6V
« Gepost op: 11 april 2021, 17:42:57 »
Wie kan mij helpen aan een elektrisch schema van een A65 uit 1964 6V
Toon bijdragen
Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.
Pagina's: [1]
2
A7/A10 / Re: Extern oliefilter ?
« Gepost op: 21 januari 2021, 20:18:16 »
Chris, hierbij nog een plaatje waarop te zien is hoe mooi het uitkomt achter de accu.
Overigens is een extra filter altijd aan te raden, nooit meer vuil op en onder het zeefje onder het carter, dat zegt genoeg
Overigens is een extra filter altijd aan te raden, nooit meer vuil op en onder het zeefje onder het carter, dat zegt genoeg
3
A7/A10 / Re: Extern oliefilter ?
« Gepost op: 20 januari 2021, 22:48:02 »
Chris, rijdt zelf met mijn BSA's met oliefilter, heb hiervoor het kleine filter gebruikt zoals ook gebruikt met de kant en klare oplossing, alleen heb ik een beter plek gevonden waardoor ik zelf een huis heb gemaakt.
4
Gevraagd / Re: Gevraagd B33 blok
« Gepost op: 20 januari 2021, 22:39:31 »
Ja, dat kan wel kloppen, alleen houdt de motor dat niet lang vol. Plat op de tank heb ik met mijn B33 137 aangetikt, en dan gaat het enorm te keer daar onder. Het blijft gewoon zo dat de B31 en de B33 zich niet prettig voelen op de snelweg, al valt het op dit moment bij 100 Km/h wel mee.
En op de B wegen gaat het met beide motoren uitstekend. Zelf nooit de behoefte gehad om met de B33 de snelweg op te zoeken, of het moet niet anders kunnen.
En op de B wegen gaat het met beide motoren uitstekend. Zelf nooit de behoefte gehad om met de B33 de snelweg op te zoeken, of het moet niet anders kunnen.
5
Gevraagd / Re: Gevraagd B33 blok
« Gepost op: 18 januari 2021, 09:46:54 »
Dries,
Als het alleen om de snelheid gaat, dan wordt het met de B33 niet veel beter, oplossing zou kunnen zijn om andere nokken (Goldstar) te monteren en de compressie iets te verhogen.
Overigens heb ik nog wel een opgeboorde B31 cilinder liggen (400cc) met Triumph zuiger, maar is in slechte staat, zal gehoond moeten worden met een nieuwe zuiger.
Groet John
Als het alleen om de snelheid gaat, dan wordt het met de B33 niet veel beter, oplossing zou kunnen zijn om andere nokken (Goldstar) te monteren en de compressie iets te verhogen.
Overigens heb ik nog wel een opgeboorde B31 cilinder liggen (400cc) met Triumph zuiger, maar is in slechte staat, zal gehoond moeten worden met een nieuwe zuiger.
Groet John
6
Te koop / Onderdelen Goldstar
« Gepost op: 6 januari 2021, 12:10:39 »
Heb te koop of te ruil krukasdelen van Goldstar en B33. Tevens een carterhelft afkomstig van een Goldstar maar ook bruikbaar voor andere B modellen uit de 30 serie.
Deze zijn al eerder aangeboden op de facebook pagina en op marktplaats, echter zonder reacties (wordt er nog gesleuteld
)
Deze halve krukassen en carterhelft heb ik dus over, mocht er iemand zijn die de andere helft heeft, kan deze dus ook aan mij aanbieden, kan ik deze weer compleet maken.
Deze zijn al eerder aangeboden op de facebook pagina en op marktplaats, echter zonder reacties (wordt er nog gesleuteld
)Deze halve krukassen en carterhelft heb ik dus over, mocht er iemand zijn die de andere helft heeft, kan deze dus ook aan mij aanbieden, kan ik deze weer compleet maken.
Pagina's: [1]