Berichten

In Februari levering aan de uk, dan volgen de rijervaringen wel denk ik.

Dank je Rien.
Even de tandjes tellen voor de zekerheid,  maar ik denk 100 schakels voor de mijne.

Het gaat trouwens om een 61 er a10 .

Weet iemand hier zo uit zijn hoofd wat de standaard lengte is voor een achter ketting ?
Heb ik aan 100 schakels genoeg  ?

Ik heb net een filmpje op YouTube zitten kijken met wat close-up beelden en commentaar.
Dat was helaas niet al te best.

Mijn suggstie: Bij mij zijn de conische passingen wel ik één keer dicht. Wat we vroeger met olieleidingen en knelfittingen deden: één of twee toertjes gasfittingstape (dat witte) om het conische draaien. Let op dat je duidelijk van het einde van de nippel blijft zodat het niet in de leiding kan komen wat soms wel het geval is met vloeibare pakking. Waar ik wel lekkage heb gehad is op de afsluiting van de banjo naar de kleppen. De fiberringen druk je aan puin. Opgelost met een gevulde koperen ring waar ik denk fiber in zit. Wordt veel ik autogarages gebruikt. Deze is eenmalig te gebruiken omdat je hem nagenoeg plat drukt.

Ok, bedankt voor de tip, zal dit eens proberen.
Groet Chris

Ik heb de bak met onderhoud gevuld met Castrol  EP90,  hij zingt al een toontje lager .

Beste motorvriendjes,

Tijdens het onderhoud aan de A10 heb ik de olietank losgehaald om te spoelen.
Het viel me op tijdens het demonteren dat er wat extra ringen en siliconenkit was aangebracht door een van de vorige eigenaren.
Bij het terugmonteren de in het onderdelen boek aangegeven fiberringen gebruikt en weer gemonteerd.
Hij lekt nu olie op die aansluitingen,  best veel ook.
Wat is nu een goeie oplossing om dit dicht te krijgen  ? De dichtheid zou moeten komen van de konische vorm van de passing.
Het vervangen van de olieleidingen gaat denk ik geen verbetering brengen. Een beetje vloeibare pakking ertussen misschien  ?
Graag jullie ervaring .
Mvg Chris

Heb ze gevonden hoor , zaten verstopt achter bevestigingsbeugeltjes  van een rekje.
Zadel is eraf !

Ok , bedankt voor de info, ik zal er eens induiken.

Bedankt BSA, ik ga zo naar de schuur op zoek naar deze boutjes !

Ik durf het haast niet te vragen,  maar hoe zit in hemelsnaam de buddyseat vast, en hoe maak je die los ?
Alvast bedankt.

Kast opruiming ;

3 x Shire boekje nrs. 313, 314 en 332 .
Zie foto.
Vintage, veteran motorcycles en sidecars.
Text is Engels , veel foto,s etc.
Bij interesse graag bericht, ze zijn gratis .

Mvg
Chris .

John, dat heb je mooi gemaakt !
De oplossing in het gereedschapsvakje had ik ook al op andere fora gezien.
Ik ga nog even denken over hoe ik tzt zelf ga doen.
Bedankt voor de info in ieder geval.
Mvg Chris

Hoi Lambrelli

Die kant en klare oplossing had ik idd ook al ergens voorbij zien komen.
Ben nog even druk met een ander project , maar had deze op m'n verlanglijstje staan.
Bedankt voor de tip en succes met je webwinkel .