Berichten

Weet iemand al op welk adres de rit start op 23/4/2023 ?
In het verleden was dat in Beckum (Wolfkaterseweg) maar ik weet niet waar het nu is.
En als het in Beckum is, dan graag het exacte adres.

Twenterit 23 april 11.00 uur verzamelen, 12.00 uur vertrek

Info: Roy Scholten

Wolfkaterweg 72 Beckum
email:scholten1970@hotmail.com

Weet iemand al op welk adres de rit start op 23/4/2023 ?
In het verleden was dat in Beckum (Wolfkaterseweg) maar ik weet niet waar het nu is.
En als het in Beckum is, dan graag het exacte adres.

Ik ga het navragen Andries. Groet Rien

Dit ziet er beter uit...

Hoi Rien, ik kan de filmpjes niet zien..

Maar als het om de QD naaf gaat (halve naaf is duiding voor de voorwielnaaf)
Is de beste methode, door boren ter plekke van waar de klinken (normaal) zitten en "door" lassen....6 tot 8 laspunten is voldoende Dan zit de binnenbus weer aan het buitenhuis vast .

Nieuwe klinken vinden is nl lastig en die voldoende vast klinken NOG lastiger..

Dank Harold. Wordt dit een 'QD' naaf genoemd, iets met Quick Dismantling of zo? De koppen van de klinknagels zijn al vastgelast. In mijn tekst zeg ik dat de nagels zijn verwijderd maar ik denk dat ze er nog deels in zitten anders zou je nu de binnenbus helemaal kunnen ronddraaien. Jammer dat je het filmpje niet kunt zien. De binnenbus kan je nu een mm of 3 draaien. Ik heb inmiddels ook gehoord dat je de binnenbus vanaf beide buitenkanten aan de buitenschalen kunt vastlassen. Voordeel is dat ik dan het wiel niet hoef te ontspaken. Ik ga kijken of ik een goede lasser vind. (Als je of iemand het filmpje alsnog wil zien: stuur mij een privebericht)

Lasser is gevonden. Gaat binnenkort gebeuren.

Hoi Rien, ik kan de filmpjes niet zien..

Maar als het om de QD naaf gaat (halve naaf is duiding voor de voorwielnaaf)
Is de beste methode, door boren ter plekke van waar de klinken (normaal) zitten en "door" lassen....6 tot 8 laspunten is voldoende Dan zit de binnenbus weer aan het buitenhuis vast .

Nieuwe klinken vinden is nl lastig en die voldoende vast klinken NOG lastiger..

Dank Harold. Wordt dit een 'QD' naaf genoemd, iets met Quick Dismantling of zo? De koppen van de klinknagels zijn al vastgelast. In mijn tekst zeg ik dat de nagels zijn verwijderd maar ik denk dat ze er nog deels in zitten anders zou je nu de binnenbus helemaal kunnen ronddraaien. Jammer dat je het filmpje niet kunt zien. De binnenbus kan je nu een mm of 3 draaien. Ik heb inmiddels ook gehoord dat je de binnenbus vanaf beide buitenkanten aan de buitenschalen kunt vastlassen. Voordeel is dat ik dan het wiel niet hoef te ontspaken. Ik ga kijken of ik een goede lasser vind. (Als je of iemand het filmpje alsnog wil zien: stuur mij een privebericht)

Grutte Pier rit zaterdag 6 mei. Zie foto. Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken.

Zie video 2: Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken.

Beste vrienden van de 'QD' naven: zie de video, de binnenbus waar de lagers in zitten zit los in de buitenschaal. Een vorige eigenaar heeft de koppen van  de klinknagels en de 2 helften van de buitenschaal vastgelast. Nu zit er radiale en axiale Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken. speling op. Zie ook video 2. Wie heeft de oplossing?  Groet Rien.

Het schijnt, nogmaals, het schijnt dat we tijdens de rit op bezoek gaan bij een verzamelaar van interessante motoren.....Zondag 16 april. Zegt het voort, Zegt het voort.

Eenhoorntreffen 2 april in Austerlitz. Altijd gezellig!

Henk, ik heb je een PB gestuurd. Wil je eens kijken of je die kunt vinden? 

we zijn bezig aan een A10 golden flash en er zit een mooi achterspatbord bij, maar het is van polyester. Weet iemand of dat soort spatborden in de handel is geweest?

Bsa a7 plaatwerk
Bieden
https://link.marktplaats.nl/m1920872714?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

Misschien www.a7a10.net

Mooi!  Veel plezier ermee.

Ik weet niet hoe je tank is bevestigd maar bij mijn A7 tweecilinder kon ik het verschil goed merken nadat ik de rubbers onder de tank had vernieuwd. Ook voel ik verschil met een volle of minder volle tank. En ook als ik de tanktas die standaard op het bagagerek zit op de tank zet: meer trillingen. Maar met volle kampeerbepakking achterop is het weer een stuk minder. Vreemd maar waar.