Het merk BSA wordt nieuw leven ingeblazen

[Thunderbolt]

BSA to be reborn as electric motorcycle maker thanks to Indian billionaire:

https://www.theguardian.com/business/2020/nov/16/bsa-electric-bike-motorcycles-uk

[gup]

Zou de nieuwe versie nou stroom lekken , in plaats van olie?

[Thunderbolt]

Haha, hoop het niet, staat alles steeds onder stroom 

[Thunderstrunck]

Comeback BSA,
Vermoedelijk op de EICMA 2021 in Milaan,een parallel-twin van 650cc een echte konkurrent voor de twins van RE.
Quelle : Das Motorrad.

[gup]

Jeetje, kan niet wachten om het te zien, hopelijk nu wel alle bouten metrisch?

Gr alex

[gup]

Mocht de nieuwe BSA uitkomen, hoop ik niet dat ik spijt krijg van de aanschaf van mijn RE?

We wachten af.....................

[TinusWDB40 Stoffel]

En heeft de Royal Enfield metrische bouten en moeren?

[Rien]

Jeetje, kan niet wachten om het te zien, hopelijk nu wel alle bouten metrisch?

Gr alex

Wat is het voordeel van metrisch ten opzichte van die mooie fijne Engelse draadsoorten?

[gup]

Bij de RE is gelukkig alles metrisch, metrisch is tenminste goed verkrijgbaar. Als ik naar mijn bouten bak kijk met daarin de gangbare maten van unc,unf,Bsf,Bsw, cycledraad, ba,  die heeft over al die jaren een aardige duit gekost. Dan ging je weer met een broodzakje Engelse bouten van de beurs af, ter waarde  van 50 gulden. Nog maar niet gesproken over de speciale moeren met kleinere kopmaat, carb v/d lightning, versnellingsbakdeksek van de A10 bijvoorbeeld.
Nog maar niet gesproken over het aantal gereedschap. AF sleutels, withworth, inch. Etc.
In al die jaren voor n kapitaal aangeschaft, het mooie van de Engelse draden is wel dat elke soort een functie had. Bsw (grof) voor tapeinden in Carters, cycle draden tegen lostrillen enz. In die tijd mooi bedacht dat wel.

Blij met de RE, alles metrisch!

[Thunderstrunck]

Niets aan toe te voegen , Gup.

[Rien]

"het mooie van de Engelse draden is wel dat elke soort een functie had. Bsw (grof) voor tapeinden in Carters, cycle draden tegen lostrillen enz. In die tijd mooi bedacht dat wel." Helemaal mee eens Alex!

[gup]

Deze week klein windscherm op de re gezet, moest toch wel weer lachen toen ik aan het sleutelen was. Koplamp zit vast met m8. : sleutel 12, knipperlichten met sleutel 18 te lijf gaan.
Het eigenwijze blijft er toch n beetje in, kun je zien dat ze van de Engelse afstammen.

Fransen zijn net zo, bij mijn oude Citroën , die ga je ook te lijf met sleutel 8 , 11, 18,  en 21. En die gebruiken nog veel m7.

Ach ja, het is metrisch

[TinusWDB40 Stoffel]

Mooi schermpje Alex.De RE toch weer een beetje "eigen" maken.  Gr Tinus

[TinusWDB40 Stoffel]

BSA Motorcycles

BSA Company Ltd. has announced the return of the iconic British motorcycle brand BSA Motorcycles, with a brand-new model set to launch at the beginning of December.
The all-new modern classic motorcycle will be unveiled to the public at the Motorcycle Live show on 4 December 2021. Further details about the new model will be revealed at the show, which means BSA afficionados will have to wait just a little longer to lay their hands on the much-anticipated motorcycle.
Standing for Birmingham Small Arms Company Ltd, BSA was founded in 1861, for the production of firearms.
The brand's motorcycle division was set up in 1903, and the first motorcycle was introduced in 1910.
The brand went on to become the largest supplier of motorcycles to the Allied Forces during the Second World War. By the 1950s, BSA was the world's largest motorcycle maker, with one in every four motorcycles sold worldwide sporting the BSA badge. The company also enjoyed phenomenal success on the race track, with notable victories at Daytona and Santa Catalina.
Over the course of the century, BSA carved out a hallowed name among motorcycle enthusiasts, with legendary nameplates such as the Golden Flash, Bantam, Lightning, Firebird and Gold Star becoming cult favourites.
While operations ceased in the 1970s, BSA Company Ltd. was given a new lease of life in October 2016, when the BSA Motorcycles brand and the rights to the motorcycle business were acquired by the Mahindra Group, a renowned automobile manufacturer.
The new petrol-engine motorcycle is now ready to hit the roads, and will be officially launched at the Motorcycle Live show, held between 4-12 December at NEC Birmingham, Hall 4, Stand 4D10.
Earlier this year, BSA Company Ltd. was also awarded a £4.6 million grant by the UK Government for the development of zero-emission motorcycles, as part of the low-carbon automotive initiative.

[Thunderstrunck]

Nou ik ben benieuwd,op de EICMA is niets van Classic legends te zien.
Dus toch NEC in Birmingham,mooi toch.